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伊拉克北方庫德族自治區9月舉行獨立公投,這場公投不僅未獲國際支持,更引發區域危機。庫德族自治區主席巴薩尼(Masoud Barzani)29日表示,將於11月1日後請辭自治區主席職務。

伊拉克庫德族在9月25日舉辦獨立公投,以92%的高支持率通過。不過,伊拉克政府在16日發動軍事行動,攻下石油蘊藏量豐富的基爾庫克(Kirkuk)和其他庫德族占領區。除此之外,向來反對境內庫德族獨立的土耳其也多次表態不排除動武,更與伊拉克軍隊一同軍演,威嚇庫德族人。

美國對於庫德族獨立公投也抱持反對立場,要求庫德族人專心打擊奄奄一息的聰明球伊斯蘭國(IS)。自反伊斯蘭國戰爭開打以來,美國一直提供伊拉克與敘利亞庫德族人武器對抗伊斯蘭國,但是伊拉克與土耳其政府擔憂伊斯蘭國被殲滅後,庫德族會用美國提供的軍火爭取獨立。

相較於土耳其打壓,伊拉克庫德族自治區在海珊政府被美軍推翻後,已享有空前自治權。巴薩尼不顧各方反對而舉行獨立公投後,再度讓伊拉克局勢陷入騷亂,公投結果不僅未獲美國等西方國家支持,還招致伊拉克中央政府採取軍事及經濟報復,伊拉克政府也將庫德族自治區為禁航區,禁止國外飛機飛航。

丟掉盛產石油的大城基爾庫克成為壓垮巴薩尼的最後一根稻草,基爾庫克不只是金雞母,更被許多庫德人視為精神上的家園。失去基爾庫克讓巴薩尼遭庫德族內部的反對派批評。

伊拉克北部的庫德族自治區政府在25日發出聲明,提議停火並凍結獨立公投。

遠東航空一架麥道 MD82型客機,17日清晨在拖離機棚時機尾不慎與另架飛機發生擦撞,導致機尾水平翼受損、班機延誤。遠航表示,今日發生擦撞之飛機,第一架B28021已於17日下午修復並獲民航局核准安全無虞後恢復適航且執行飛行任務;第二架B28035飛機之修護已獲得波音公司認可,待明(18)日民航局核准後即可放飛。

至於擦撞原因,自慰套遠航17日下午表示,公司因維修場地狹小,目前進行擴建機棚工程,尚未完工,造成飛機迴旋空間不足。停機線人員於今日清晨執行飛機拖離機棚作業時,不慎與另一架飛機發生擦撞,造成其中一架飛機尾翼輕微受損。

遠航指出,今日事件導致航機維修,約十餘個航班預計延誤1-2小時,公司將提供旅客必要之餐食、飲水等,等候期間如他航有空位亦將協助搭乘,對於此作業造成旅客不便,在此致上最深之歉意。

編號B28035的MD82客機原為瑞聯航空客機,為瑞聯建設1997年購入飛機,在瑞聯建設中原編號B88889,瑞聯航空曾經推出台北到高雄1元機票造成話題,堪稱亞洲第一家廉價航空公司。不過,在1997年瑞聯航空發生財務危機後,將飛機租給越南太平洋航空使用,2000年太平洋航空退租之後停在小港機場,直到2004年與另一架編號B88888的MD客機一起賣給遠東航空。B88888在遠航編號則為B28037。

MD客機的製造商麥克唐納道格拉斯(McDonnell Douglas)在1997年被波音併購,成為波音的一員,因此MD系列客機售後服務改由波音接手。

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